BMW Wireless CarPlay & Android Auto CIC NBT EVO sistem
Dostava od: Evropa / Sjeverna Amerika / Južna Azija (3 skladišta širom svijeta za najbržu moguću isporuku)
Kompatibilni: BMW(Mini) CIC, NBT(ID4), i3/i8, EVO(ID5/ID6)
Karakteristike proizvoda:
- Kompatibilan sa bežičnim Apple CarPlay-om, uparen preko Bluetooth-a, prijenos podataka putem WiFi-a.
- Nova funkcija AirPlay omogućava povezivanje sa USB kablom za reprodukciju filmova, navigaciju i muziku koristeći iPhone.
- Da biste koristili Wired CarPlay, prvo isključite WiFi i povežite se putem gromobranskog kabla (obezbeđujući žičanu vezu uz istovremeno punjenje telefona).
- Podržava Android Auto i Android Mirroring-Link za Android telefone.
- Dostupne su aplikacije za GPS navigaciju kao što su Google Maps, Waze i Apple Maps koje pružaju informacije o prometu uživo.
- Muzičke aplikacije kao što su Spotify, Apple Music, Amazon, itd., emituju zvuk kroz fabričke PCM medije, sa tekstovima koji se prikazuju na ekranu za neke aplikacije.
- Uživajte u omiljenim video zapisima i muzici.
- Upravljanje glasom se aktivira izgovaranjem "Hej Siri..."
- Podržava ulaz za prednju/zadnju/zadnju kameru od 360 stepeni (podržane su dinamičke linije za navođenje).
- Pustite muziku i video zapise preko USB fleš diska tako što ćete ga povezati na USB port na CarPlay kompletu.
- Podesivi EQ za najbolji kvalitet zvuka. Slobodno birajte svoj omiljeni audio stil (Pop, Rock, Soft, Standard, itd.).
- Potpuna kontrola OEM dugmeta.
- Plug and play, bez enkripcije.
- Dostupan je HDMI ulaz koji omogućava povezivanje sa HDMI uređajem za video zapise veće definicije.
- Za BMW serije 1: Kabriolet E88 (2008-2013), Coupé E82 (2008-2013), Hatchback E3 sa 81 vrata (2008-2011), Hatchback E5 sa 87 vrata (2008-2011), Hatchback F5 s 20 vrata (2010-2018), 3 vrata Hatchback F21 (2010 – 2018);Limuzina F52 (2015-2018)
- Za BMW serije 2: Active Tourer F45 (2013-2018), Kabriolet F23 (2014-2018), Coupe F22 (2012-2018), Coupe M2 F87 (2014-2018), Grand Tourer F46 (2014-2018);
- za BMW 3 serija: Coupe E92 (2008-2013), Kabriolet E93 (2008-2013), Gran Turismo F34 (2012 – 2018), Sedan E90 (2008 – 2012), Sedan F30 (2011 – 2018), Sedan F35 (2011 – 2018), Sedan M3 F80 (2012 – 2018), Touring E91 (2008 – 2012), Touring F31(2011 – 2018);
- Za BMW serije 4: Kabriolet F33 (2013 – 2017), Coupé F32 (2012-2018), Gran Coupé F36 (2013-2018), M4 kabriolet F83 (2013-2018), M4 Coupé F82 (2013-2018);
- Za BMW serije 5: Gran Turismo F07 (2008-2016), Sedan E60 (2008-2017), Sedan E60 (2008-2010), Sedan F10 (2009-2016), Karavan E61 (2008-2010), Sedan G30 (2015-2018), Sedan M5 F90 (2016-2018), Touring G31 (2016-2018), Karavan F11 (2009-2017);
- Za BMW serije 6: Kabriolet E64 (2008-2010), Kabriolet F12 (2009-2018), Coupé E63 (2008-2010), Coupé F13 (2010-2015), Gran Coupé F06 (2011-2018), Gran Turismo G32 (2016-2018), Gran Turismo G32 (2017-2018);
- Za BMW serije 7: Hibrid F04 (2008-2012), Duga limuzina F02 (2007-2015), Duga limuzina F03 (2008-2012), Duga limuzina G12 (2014-2018),Sedan F01 (2008-2015), Sedan G11 (2014-2018), Sedan G12 (2015-2018);
- Za BMW I3 seriju: I01 (2013-2018);
- Za BMW X1 seriju: Crossover E84 (2008-2015), Crossover F48 (2014-2018), Crossover F49 (2014-2018);
- Za BMW X2 seriju: SUV F39 (2016-2018);
- Za BMW X3 seriju: SUV E83 (2008-2010), SUV F25 (2009-2017), SUV G01 (2016-2018);
- Za BMW X4 seriju: Crossover F26 (2013-2018);
- Za BMW X5 seriju: SUV E70 (2008-2013), SUV F15 (2012-2018), SUV F85 (2013-2018);
- Za BMW X6 seriju: Crossover E71 (2007-2014), Crossover F16 (2013-2018), Crossover M F86 (2013-2018), Hybrid E72 (2008-2011);
- Za BMW seriju Z4: Roadster E89 (2008-2016);
- Za Mini: Clubman F54, F55, F56, kabriolet F57, Countryman F60/R60, Paceman R60, Paceman R61;
- Za BMW I3 seriju: I3 (I01)
- Za BMW I8 seriju: (2014-2019)
Dostava:
Troškovi poštarine: Nudimo BESPLATNU međunarodnu dostavu
Porez: Bez poreza / bez PDV-a
Vrijeme obrade narudžbe: 1-2 radnih dana
Zemlje EU |
Austrija, Belgija, Bugarska, Češka, Kipar, |
BEZ POREZA / BEZ PDV-a
2-7 dana |
sjeverna amerika |
Sjedinjene Američke Države / Kanada |
BEZ POREZA / BEZ PDV-a 2-7 dana |
Okeanija |
Australija, Novi Zeland |
BEZ POREZA / BEZ PDV-a 10-20 dana |
Azija | Japan, Južna Koreja, Singapur |
BEZ POREZA / BEZ PDV-a 7-10 dana |
Odricanje od odgovornosti: instalirajte na vlastitu odgovornost
Od tada sam instalirao ekran od 8.8" u automobil i meni je pomeren na levu stranu i sada mogu da se krećem napred-nazad koristeći džojstik tapkanjem levo i desno sa idrive točkom i radi mnogo bolje.
Nisam ažurirao softver pa nisam siguran da li je to bilo potrebno da poboljšam iskustvo sa 6.5"
Prilično sam siguran da je ovo ista jedinica koju biste dobili od Bimmertech-a ili sličnih mjesta, po mnogo boljoj cijeni (programiranje korisničkog sučelja je malo drugačije). Ova jedinica radi savršeno uz malo petljanja s postavkama, a sada kada sam je podesio je zaista izvanredna. Google Assistant, Spotify, Google Podcasts, Google Maps, moj telefon i aplikacije za razmjenu poruka rade savršeno i razmjenjuju se neprimjetno. Povezuje se pouzdanije od originalnog iDrive Bluetooth sistema. Jedini izuzetak je kada je isključen i ponovo spojen dok je auto još uključen (ako ostavim auto); onda je potrebno resetiranje da se ponovo poveže. Ostavite telefon u autu, problem riješen.
instalacija
Nakon što sam vidio upute za instalaciju, bio sam uvjeren da ću to učiniti za manje od sat vremena. Tada sam otkrio da je moja glavna jedinica veća verzija sa mnogo više utikača i optičkom linijom koju je trebalo zamijeniti, a instalacija je postala mnogo složenija! Morao sam da ispustim pretinac za rukavice (i vazdušni jastuk ispod pretinca za rukavice) da bih pristupio mestu za postavljanje MMI kutije. Nijedan dio toga nije bio previše težak, ali bilo je mnogo koraka; ukupna instalacija trajala je oko tri sata. YouTube je imao sve informacije koje su mi bile potrebne za to. Nisam morao da spojim Aux kabl.
Postavke
Pronašao sam PDF vodič za postavke za sličan sistem u guglanju 'CIC carplay korisnički priručnik.' Trebalo mi je nekoliko dana da pozovem sistem na način na koji sam želio. Sistem podrazumevano koristi isključivo Aux, ali mikrofon na ovaj način dobija neki odjek. Kako god:
'Use Car's Bluetooth Channel' čini da sistem povuče sve sa Bluetooth-a, umjesto preko Aux-a. Sada sve radi besprijekorno i ovo je vjerovatno, za većinu ljudi, najbolji način (probao sam mnoge postavke i naletio na ovo).
'Upotreba Bluetooth telefona automobila', ali sa isključenom opcijom 'Kanal', čini da telefon i asistent rade preko Bluetooth-a u isto vrijeme dok sve ostalo radi preko Aux-a. Čini se da ovo funkcionira prilično dobro sve dok je samo jedan telefon povezan preko iDrive-a.
'Enable wheel key' omogućava da se tipka kotača koristi za kontrolu Carplaya. Isključivanje ovog omogućava da se koristi za prolazak kroz kontakte na ekranu vozača kao u iDrive sistemu, što smatram mnogo korisnijim, pa sam isključio svoj.
Tu je i postavka koja omogućava povratak u CarPlay dok je rezervna kamera aktivna. Bez aktiviranja, morate isključiti rezervnu kameru ili čekati da se isključi da biste se vratili na CarPlay - aktivirao sam ovo tako da imam opciju da radim šta želim!
Isprobajte postavke EQ ako koristite Aux i prilagodite glasnoću mapa pomoću Alert Volume. Zaista možete uključiti zvuk, prilično je sjajan.
Više telefona
Imam telefon na poslu koji treba da bude povezan sa mojim autom i želim da je telefon moje žene povezan kada koristi auto. Trebala mi je vječnost da shvatim kako to učiniti! Ne možete povezati dva telefona na CarPlay ili Android Auto. Ako je telefon povezan na Android Auto telefon 1, svi drugi povezani telefoni će uzrokovati potpuni kvar zvuka i mikrofona za telefon i Google Assistant putem Android Auto. Kako god! Ako je Android Auto telefon povezan kao telefon 2 i Audio, a ostali telefoni povezani kao telefon 1, sistem radi! (Za sada ću ažurirati ovu recenziju ako dođe do greške.) Na ovaj način i dalje mogu primati poslovne pozive preko iDrive-a. Samo jedan telefon 1 može biti povezan istovremeno, ali to mi nije problem.
Podrška
Htio sam da aktiviram HDMI port, pa sam kontaktirao prodavca i oni su mi poslali nadogradnju softvera da to uradim sledećeg dana. Prilično dobra usluga! Kasnije sam otkrio da mi moj Pixel ne dozvoljava da ga koristim na način na koji sam namjeravao, ali ne škodi!
Imajte na umu da Pixels mrze preslikavanje ekrana, ali sam ga natjerao da radi preko USB-a pomoću aplikacije Autolink. Ipak, nisam iskreno siguran u praktičnu primjenu ovoga.
YouTube veza
Nekako je zgodno da možete koristiti pristupnu tačku svog telefona da gledate YouTube na iDrive ekranu (nadam se kada ne vozite), ali korisnički interfejs za ovo je prilično loš. Iskreno, radije bih samo gledao video snimke na svom telefonu.
Mislim da je to to. S tim postavkama, čini se da ovo funkcionira vrlo slično kao kod novijih automobila koji su originalno dobili CarPlay. Izuzetno sam izbirljiv u vezi sa tim da se ove stvari osećaju besprekorno i originalno za automobil, i zaista sam impresioniran da ovaj sistem ima taj osećaj. Takođe volim što ne gubim originalni iDrive sistem ili bilo koju od funkcionalnih komponenti kao što je ugrađeni mikrofon ili rezervna kamera. Definitivno 100% preporučujem ovu MMI jedinicu!
Ali volim da postavim dva pitanja:
Prvi se odnosi na ažuriranja, kako da ažuriram sistem?
Drugi se odnosi na kvalitet zvuka,
Imam B&O-sistem u svom autu i mucim se da pronadjem prave postavke za setup, podrazumevana postavka ima veoma glasnu pozadinu, mozete malo da smanjite, ali onda baza bukvalno trese auto i sve sto je u tome, što možda zvuči dobro, ali definitivno nije zdravo za zvučnike. Molim vas pomozite mi oko toga!🙏
sa efektom
Možete upućivati pozive preko Siri, što je praktičnije tokom vožnje
Preporučujem ovog prodavca
Uzeo sam drugu verziju. Sa CIC 8.8 radi savršeno!
Prodavac druželjubiv🤝👍❤️
Muy satisfecho
- Promena dip prekidača
- Podrezivanje ekrana za optimalno gledanje
- Instalacija korak po korak
Kutija se spojila i bila je besprijekorna za konfiguraciju Apple Playa.
podrška uvek na vreme
preporučujem radnju.
Želeo bih da vam dam 120 poena od 100 poena odgovora kupaca.
Možete mi odgovoriti u kasnim satima.
Zahvalan sam sudiji što je pokušao da reši moje vozilo do kraja.
U svom autu ne moram da povezujem Aux 3.5 kabl sa mini portom da bih slušao zvuk, takođe ne moram da povezujem adapter sa OEM mikrofonom mini, niti instaliram eksterni mikrofon koji dolazi u kompletu .
Za slušanje zvuka morate odabrati AUX ulaz iz originalnog mini menija.
Čudno ponašanje: 1) kada pređem unazad, vratim se na originalni meni mini, a ne onaj CP ili AA. 2) podešavanja preticanja ili odlaganja pesama preko volana su naopačke.
Osim što imam CP i AA, spojio sam usb na kabl koji dovodi modul i odatle možete slušati muziku ili gledati video i filmove. (Video snimci koje preuzimate su u rezoluciji 720 i izgledaju nevjerovatno) Problem je što se u USB opciji modula ne prikazuju obavijesti vašeg cel-a.
Odličan prodavač!
Naravno, s obzirom da nisam stručnjak, bilo je mnogo pokušaja i grešaka prilikom ugradnje, ali prodavac mi je odgovorio vrlo ljubazno bez ijednog oklijevanja ili zamjerke, tako da ga sada sa velikim zadovoljstvom koristim. Osim toga, nije bilo teško jer se mogao montirati utičnicu bez ikakve obrade ili uništavanja.
Želio bih preporučiti da drugi ljudi koji gledaju ovaj proizvod mogu da ga kupe bez oklijevanja. Ne brinite ako se zaglavite tokom procesa instalacije. Ovaj prodavac će vam rado pomoći.
Obožavam ovo 😎
Ali u globalu zanimljiv proizvod.
Proizvod: 1, radi kako je opisano, radi vrlo glatko, a veza je stabilna. To bi trebao biti razlog zašto su koristili dobar čips.
2,Novo korisničko sučelje njihove treće generacije kutije za ažuriranje je mnogo hhhh lijepo od starog crno-bijelog korisničkog sučelja.
3, ima funkcionalnost koja mi je potrebna i mislim da je dovoljno dobra za mene.
Usluga: Jako cijenim dobru korisničku uslugu, a vaša kompanija je bila odlična, daleko iznad onoga što očekujem od Aliexpress trgovine
Nakon što sam pročitao neke loše kritike prije kupovine, oklijevao sam ali sam ga ipak kupio cz oni su novi ažurirani, a ne crna kutija kao u drugim trgovinama.
Sada se čini da je moj izbor ispravan.
Kada stigne novi kabl i uređaj proradi, bit će dodijeljeno pet zvjezdica.
Do tada ćemo se, međutim, držati neizvjesne ocjene od tri zvjezdice.
Se facesse anche il caffè, sarebbe davvero perfetto! 😅
Samo sam htio ponuditi ažuriranje za svoje skoro jednogodišnje iskustvo sa Road Top kutijom koju sam instalirao u oba moja Mini F1 i Mini F57.
Prvobitno sam istakao da ovaj proizvod radi veoma dobro sve dok se razumeju njegove karakterne mane. Pa, rad kroz nedostatke karaktera/ograničenja dizajna/bugove definiran je nivoom korisničke usluge koju kompanija nudi za upravljanje takvim problemima. Nivo složenosti elektronike i softvera koji radi na toj elektronici neizbježno donosi greške. Softver se odnosi na zrelost kroz iteraciju, a ne na savršenstvo izvan vrata – ovo se posebno odnosi na potrošačku elektroniku koja je napravljena po cijeni. Stoga sučelje poput Roadtop Carplay/AA kutije, gdje imate posla sa komplikovanom interoperabilnosti, može živjeti ili umrijeti na osnovu dugoročne podrške IMO. I sretan sam što mogu reći da je, uprkos nekoliko problema, tim u Roadtop-u (posebno Sarah) pružio ZVJEZDANU/FANTASTIČNU/BEZBISENU korisničku podršku nakon prodaje. Oni (Sarah) nijednom nisu ignorisali moje upite ili nisu pružili rješenje ili odgovor na mnoga pitanja koja sam postavljao za Post Dalesa. Evo nekih problema koje su mi Sarah i tim pomogli da riješim tokom prošle godine u vezi sa načinom na koji je RT kutija povezana s mojim Mini NBT/NBT Evo glavnim jedinicama.
- Novi softver za poboljšanje pretjerano agresivnog prijelaza sa MIni korisničkog sučelja na CP/AA.
- Drži me kroz neko moje neznanje o tome kako radi interfejs i njegova ograničenja.
- pomaže mi da fizički preokrenem lijevi i desni audio AUX pinovi za moju Clubman instalaciju (ispostavilo se da BMW/Mini nije pravilno dokumentirao koji od dva Aux pina na Quadlock konekciju je R/L, tako da je moj F54 Clubman imao kanal problem zamene, dok F57 Cooper iste godine nije. Takođe su mi obezbedili novi uprtač po sniženoj ceni kada sam pokvario zamenu iglica na originalnom RT uprtaču.
- radio sa mnom da razjasnim činjenicu da nisam mogao zamijeniti LVDS kablove (kao što je spomenuto u mojoj originalnoj recenziji to je izazvalo prazan video)
Poslao mi je zamjenski USB/Video interfejs kabl, kada sam pomislio da je originalni kabl možda neispravan (ispostavilo se da konektor u RT kutiji nije u potpunosti na mestu zbog nezgodne instalacije CLumana koju sam spomenuo u svojoj originalnoj recenziji).
- I nedavno (kao juče) dali su softversku zakrpu za MCU koja je popravila grešku u kojoj Bimmercode nije uspio komunicirati ili dozvoliti promjene parametara na različitim ECU-ovima, uključujući glavnu jedinicu i pojačalo. O ovoj konkretnoj grešci se naširoko raspravljalo na raznim BMW forumima u proteklih nekoliko godina, pa čak i moj upit Bimmer Tech-u u vezi s tim da li je to bio problem s njihovom preimenovanom "MMI" verzijom ove kutije (prilično sam siguran da RT, BimmerTech i Adream svi koriste istu osnovnu platformu, ali nisu sigurni da li postoje neke jedinstvene karakteristike koje ih razdvajaju).
Ukratko, bilo je to sjajno iskustvo. Veliko hvala Sari i timu u Roadtop-u što su 600 dolara koje sam poslao na njihov proizvod isplatili i od CS-a i od dugoročnog poboljšanja mojih voljenih Mini-ja!
Kupio sam ovaj proizvod dva puta, jednom za svoje supružnike Mini Cooper F2016 "Justa" kabriolet iz 57. sa osnovnim 6-inčnim NBT sistemom, a zatim ponovo za moj 2016 Clubman F54S sa nadograđenim 8-inčnim NBT EVO Harman Kardon Stereo sistemom. Najkomplikovaniji dio instalacije bio je pronalaženje mjesta za Roadtop kutiju. Kao i drugi, locirao sam zadnju kutiju preko pretinca za rukavice u F57 i iza HVAC kontrola u F54. F54 je bio daleko najizazovniji s obzirom na to da se jedva uklapao u dijagonalnu oblast koja je imala jedva dovoljno prostora sa donjom ivicom NBT sistema. Upravljanje žicama je bilo u redu i locirao sam BT/Wi-Fi antenu ispod prazne lokacije središnjeg zvučnika u F57 i na metalnom poprečnom nosaču odmah iznad NBT EVO jedinice u 54. Provjerite jeste li sigurni gdje želite postavite antenu prije postavljanja, jer kada se zalijepi ne skida se.
Jedan od razloga za ugradnju krovne jedinice u moje supružnike F57 bio je i ugradnja rezervne kamere. Kupio sam Natika kameru i pošto je unutrašnjost Mini (tj. BMW) sastavljena kao složena slagalica, morao sam da počupam zadnje sedište, obloge prtljažnika i obloge zadnjih sedišta. od F57 da provučete kabl duž praga suvozačevih vrata i do područja iza pretinca za rukavice. Bilo je dosta vremena, ali zadovoljavajuće, a unutrašnjost malog minija ponovo je bila tako čvrsta kao i prije rušenja. Samo trebate odvojiti vrijeme i razmisliti o tome kako se slagalica raspada i vraća zajedno. Trebalo mi je oko 6 sati sve zajedno, prevodeći vrijeme do jutra.
F54 je također trebao neko vrijeme, ali ne zbog potrebe da se stvari rastavljaju. To je bilo zbog moje loše pretpostavke. S obzirom na izazovno postavljanje kutije na vrhu ceste i konfiguracije konektora, odlučio sam da uzmem duži LVDS kabel koji se isporučuje na krovu ceste i provučem ga od glavne jedinice do kutije na krovu ceste i uzmem kraći BMW kabel i koristim ga između kutije na vrhu ceste i ekrana. Nisam ni na trenutak pomislio da su pinovi drugačiji. Ovo je rezultiralo da nema video zapisa na ekranu i nakon jednog dana vjerovanja da je kutija na cesti neispravna, pomislio sam, pa možda su kablovi drugačiji. I bili su. zamenio ih nazad i violu, sve je radilo.
Nakon skoro 3 mjeseca korištenja sistema, moram reći da sam veoma zadovoljan rezultatima – posebno na svom F54 sa ekranom od 8 inča. Takođe smatram da je Android Auto (preko Samsung Note 20 Ultra u mojoj postavci) manje izbirljiv od Carplaya (preko iPhonea XR u postavci moje žene), posebno kada koristite bežične veze. Moguće je da je XR moje žene malo prestar za najnoviju verziju carplaya, ali osim ako posebno ne isključite Wi-Fi i BT telefona, videćete da je video crn ako ste povezani putem kabla. Poređenja radi, moja Samsung/AA postavka je mnogo pouzdanija i nikada nije odustala. Takođe može biti prilično iritantno ako su i Samsung i Apple telefoni u istom automobilu, jer se oba na kraju bore za dominaciju nad bežičnim. Tako da ili koristim svoj telefon u automobilu svoje žene, ili onemogućim bežične veze i koristim iPhone svoje žene. Druga smetnja je koliko je Roadtop box agresivan u pogledu preuzimanja NBT sistema. Ako pokušam da izađem u iDrive da, recimo, proverim pritisak u gumama ili promenim postavku automobila, Roadtop box će prekinuti i povući NBT sistem nazad pod svoju kontrolu. TAKO DA JE potrebno nekoliko ciklusa da bi se kutija na putu konačno "pustila".
Ali sa izuzetkom onih problema koji se lako rješavaju. Moram reći da kutija na putu radi vrlo dobro i zapravo popravlja Mini-ovu kontrolu okretnog dugmeta "nazad". A Sarah (tehnička podrška na vrhu ceste) je bila odlična i odgovorila je u roku od 12 sati (vjerujem da se nalazi u Kini).
Tako da se preporučuje.
1. Svi mali prekidači su bili uključeni; morate staviti prve dvije dolje.
2. Nisam mogao natjerati zvuk da radi, ali nakon razgovora sa mojim prijateljem on me je obavijestio da moram onemogućiti bluetooth vozila.
Kada sam uradio te dvije stvari, ova stvar je radila besprijekorno.
Ima mnogo podešavanja uključujući mogućnost isecanja za veličinu ekrana, takođe je ekvilajzer prilično dobar i uspeo sam da dobijem mnogo čistiji zvuk iz mojih OEM zvučnika.
Ako ste na ivici, savjetujem vam da ga nabavite, čekao sam skoro godinu dana i sad mi je žao što ga nisam dobio ranije.
Prednosti:
1) Brza dostava
2)Jeftino u poređenju sa drugim proizvodima.
3) Dolazi s uputama i nekim qr kodovima za YouTube videozapise za pomoć.
4) Radi!
Cons:
1) Instalirao sam ga na 2015 X5 (F15) 35d (2 sata). Sve u svemu lako, ali sve te žice uklopiti i ne zgnječiti je bilo teže nego što se očekivalo.
2) Više volim da koristim Google mape sa satelitskim prikazom, i izgleda da slika malo kasni tokom vožnje. Postavio sam bežičnu vezu, kasnije ću se prebaciti na žičanu vezu i vidjeti da li će zaostajanje nestati.
Generalno zadovoljan ovim proizvodom, ažurirat će se za nekoliko mjeseci.
Radi savršeno, a Road Top Direct brzo odgovara ako imate bilo kakvih pitanja, kao što je bežična konfiguracija.
Installation assez facile mais un peu longue
Parfois le son saute en Bluetooth mais c'est assez rare
Instalirajte na BMW F30 iz 2012. (CIC High)
Edit : le son de saute plus, ça a dû le faire 2 fois max, mais par contre le EQ (égaliseur) est vraiment pas ouf, je fais passer le son via le Bluetooth de la voiture car je trouve la qualité meilleure
1. Prilikom isključivanja žica sa ekrana u autu. Odspojite OEM ožičenje sa monitora i stavite ga u modul i koristite njihovo ožičenje da idete od modula do ekrana. Iz nekog razloga to je jedini način na koji će funkcionirati.
2. YouTube drugi video za uputstva ili zatražite korisničku podršku. Njihova korisnička usluga je nevjerovatna.
3. Uzmite si vremena sa šrafovima, ja ispustim dva iza radija smh.
Radio je nevjerovatan i vrijedan kupovine!
Nakon što sam pogledao neke video zapise o instalaciji na mreži, nisam bio u fazi potrebnog posla i izgledalo je prilično jednostavno, čak i za nekoga ko nema prethodnog znanja o elektrotehnici automobila poput mene. Uz pomoć priložene knjižice s uputama i online video zapisa navedenih u knjižici uspio sam uspješno završiti instalaciju za otprilike sat vremena. Čak sam napravio svoj vlastiti video za instalaciju korak po korak kako bih pomogao drugima.
Sistem je radio besprijekorno, kada je pokretao CarPlay funkciju bio je identičan fabrički napravljenoj verziji koju sam koristio u svom prethodnom automobilu. Nema zaostajanja ili izobličenja, radi vrlo glatko. Sada imam pristup Wazeu, WhatsApp-u i svim drugim mojim omiljenim aplikacijama. Mogu se kretati pomoću postojećih točkića, baš kao što bih normalno upravljao ekranom.
Sa ovim sistemom takođe možete pristupiti funkcijama koje tvornički izgrađeni CarPlay sistemi ne mogu ponuditi, kao što je mogućnost preslikavanja vašeg ekrana putem airplay-a (ako ste korisnik iPhonea poput mene) što je prilično zgodno - mogli biste gledati film dok ste parkirani. primjer. Sav zvuk radi i preko postojećih zvučnika u automobilu.
Ali postoje i mogućnosti za korisnike Androida (Android Auto), iako ovo nisam mogao testirati jer posjedujem samo iPhone. Međutim, ne sumnjam da bi to funkcioniralo jednako dobro kao i CarPlay integracija.
Ovaj sistem takođe omogućava da se ugrade zadnje i prednje parking kamere, a komplet obezbeđuje sve potrebne kablove za to.
Sve u svemu, bio sam izuzetno impresioniran mogućnostima ovog sistema i ne bih oklevao da preporučim svima koji razmišljaju o nadogradnji svog postojećeg interfejsa za napredniju verziju integrisanu sa pametnim telefonom.